Fasatura variabile delle valvole (Variable Valve Timing)

In un motore a combustione interna, la fasatura di distribuzione è per definizione il “momento” ottimale in cui si realizzano l’apertura e la chiusura delle valvole di aspirazione e scarico, rispetto ad una posizione definita del pistone. La fasatura è ottenuta grazie alla sincronizzazione dell’albero a camme con l’albero motore, tramite componenti meccanici come ingranaggi, cinghie o catene. Un motore a fasatura variabile ha uno schema di distribuzione che varia al variare dei regimi. Generalmente si utilizzano degli ausili idraulici o speciali alberi a camme che in determinate condizioni o modificano la fasatura o il numero di valvole che lavorano, consentendo di ottimizzare le prestazioni e i consumi